Автосигнализация Pandora DXL 3945 PRO
Тип Автосигнализация 
 Функция обратной связи  Двхсторонняя
 ЖК-брелок управления  Есть
 Дополнительный брелок  Нет
 Система кодирования радиосигнала   Диалоговое кодирование
 Сервисный режим  Есть
 Вибропоглощение  Есть
 Дальность действия (оповещения)  900-2200
 Дальность дейстсвия (управления)  -
 Управление через мобильное приложение Pandect BT/Pandora BT по протоколу Bluetooth   Нет
 Рдиометка  Есть
 CAN   Есть
 2xCAN  Есть
 Lin  Есть
 GSM  Есть
 Поддержка GSM приемника  Есть
 Глонасс  Есть
 Управление через интернет  Есть
 Трекинг  Есть
 SLAVE режим  Есть
 SLAVE режим с доп. защитой по радиометке  Есть
 Автозапуск двигателя  Есть
 Турботаймер  Есть
 Управление предпусковым обогревателем по аналогу  Есть
 Управление предпусковым обогревателем по LIN  Есть
 Управление предпусковым обогревателем по CAN  Есть
 Автозапуск по таймеру  Есть
 Автозапуск по температуре   Есть
 Охрана при запущенном двигателе  Есть
 Календарные автозапуски по дням недели   Есть
 Датчик движения  Есть
 Датчик удара  Есть
 Датчик наклона  Есть
 Поддержка радиреле блокировки  Есть
 Бесшумная постановка/ снятие с охраны  Есть
 Режим паника  Есть
 Охрана периметра  Есть
 Режим тихой охраны  Есть
 Задержка постановки на охрану   Есть
 Автопостановка на охрану  Есть
Поддержка автономного питания   Есть
 Защита от разбойного нападения   Есть
 ПИН-код для аварийной деактивации  Есть
 mini-USB/miroUSB порт   Есть
 Управление открытием багажника   Есть
 Управление стеклоподъёмниками  Есть
 Силовые аналоговые выходы  Есть
 Поиск машины на стоянке   Есть

Обновленная Pandora DXL 3945 PRO в сравнении с предшественницами получила возможность работы с размыкаемой линией LIN, что полезно при работе с автомобилями KIA/HYUNDAI и специальный индивидуальный идентификатор, позволяющий работать с новым сервисом Pandora – CLONE, без ограничений. То есть теперь доступны алгоритмические и клоновые обходчики встроенных иммобилайзеров на автомобили без использования дополнительных ключей и дорогих алгоритмических обходчиков других производителей.

Кроме того в обновленной платформе увеличен объем буферной памяти треков, позволяющий накапливать подробные, детализированные треки за несколько недель интенсивного пользования автомобилем без возможности выгрузки их на сервер p-on или другой подключенный сервер флит-менеджмента. Что может быть полезно при длительных поездках в зонах дорогого роуминга.

Система стала удобнее и с точки зрения установки – существует единая прошивка, и, конечно, более гибкое программирование, которое позволит реализовать больше возможностей во время установок. Система оснащена новым радиотрактом на 2.4ГГц – с герметичными радиометочками (в которых батарейка живет стабильно больше года), расширенным протоколом обмена с “умными часиками” Pandora RW-04, а также возможностью организации резервного GSM-канала с помощью GPS/ГЛОНАСС-маяка Pandora NAV-04.

Pandora DXL 3945 укомплектована брелоком D705, также знакомым по серии систем Pandect X 2xxx. Большее количество собираемой информации системы (аналоговый контроль остатка топлива в баке, аналоговый тахометрический вход, большее количество датчиков температуры и т.д.) позволят максимально раскрыть возможности этого информационно более насыщенного брелока.

Значительно изменено программное ядро системы, которое теперь стало еще более экономичным и имеет поддержку всех новых и грядущих немалоинтерсных датчиков и устройств, которые производит или собирается производить наша компания.

Система настраивается через программу AlarmStudio, что делает этот процесс доступным даже не очень опытным мастерам. А опытным, в свою очередь, становятся доступны сложнейшие авторские реализации, о которых они раньше не могли и мечтать, работая с другими системами.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...