Автосигнализация PanDECT X-1900
Тип Микросигнализация
 Функция обратной связи  Нет
 ЖК-брелок управления  Нет
 Дополнительный брелок  Нет
 Система кодирования радиосигнала   Диалоговое кодирование
 Сервисный режим  Есть
 Вибропоглощение  Нет
 Дальность действия (оповещения)  -
 Дальность дейстсвия (управления)  -
 Управление через мобильное приложение Pandect BT/Pandora BT по протоколу Bluetooth   Нет
 Рдиометка  Есть
 CAN   Есть
 2xCAN  Есть
 Lin  Нет
 GSM  Есть
 Поддержка GSM приемника  Есть
 Глонасс  Есть
 Управление через интернет  Есть
 Трекинг  Есть
 SLAVE режим  Есть
 SLAVE режим с доп. защитой по радиометке  Есть
 Автозапуск двигателя  Есть
 Турботаймер  Есть
 Управление предпусковым обогревателем по аналогу  Есть
 Управление предпусковым обогревателем по LIN  Нет
 Управление предпусковым обогревателем по CAN  Есть
 Автозапуск по таймеру  Есть
 Автозапуск по температуре   Есть
 Охрана при запущенном двигателе  Есть
 Календарные автозапуски по дням недели   Есть
 Датчик движения  Есть
 Датчик удара  Есть
 Датчик наклона  Есть
 Поддержка радиреле блокировки  Есть
 Бесшумная постановка/ снятие с охраны  Есть
 Режим паника  Нет
 Охрана периметра  Есть
 Режим тихой охраны  Нет
 Задержка постановки на охрану   Нет
 Автопостановка на охрану  Есть
Поддержка автономного питания   Нет
 Защита от разбойного нападения   Есть
 ПИН-код для аварийной деактивации  Есть
 mini-USB/miroUSB порт   Есть
 Управление открытием багажника   Есть
 Управление стеклоподъёмниками  Есть
 Силовые аналоговые выходы  Есть
 Поиск машины на стоянке   Есть

Базовый блок системы имеет самый мощный микроконтроллер, когда либо применявшийся в автосигнализациях – STM32F767 (ARM M7): два высокоскоростных CAN-порта, встроенный интерфейс Bluetooth, специальный, отдельный порт IMMO/KEY для обхода иммобилайзеров при реализации автозапуска двигателя.

Система одновременно начала производиться в двух вариантах исполнения, укомплектованная 2G и 3G-GSM-модемами с минимальной разницей в стоимости. GPRS-соединение (2G) уже сейчас вызывает массу нареканий качеством своей работы в некоторых городах страны, а кое-где практически не работает, или не работает вовсе. При этом 3G-соединение для передачи данных работает хорошо. Для таких регионов и стран мы рекомендуем системы, укомплектованные 3G-модемом. Кроме того сами сеансы связи при передаче данных становятся короче, связь – устойчивее, а при отсутствии 3G-сети этот модем прекрасно работает в сетях 2G. Другими словами – очень рекомендуем всем, для кого несколько сотен рублей к цене «погоды не делают».

Впервые для автомобильных сигнализаций столь высокого уровня GPS/ГЛОНАСС-приемник установлен непосредственно в базовом блоке, что дало расширенные возможности управления его режимами и оптимизации его энергопотребления. «Сомнительность» решения мгновенно проходит, как только этот приемник начинает работать. Причем по факту оказалось совершенно не важно, как глубоко расположили базовый блок с приемником в недрах автомобиля. Чувствительность приемника настолько высока, что это оказалось не важно.

Отдельного внимания стоит удостоить техническое решение с использованием ионистора (суперконденсатора), поддерживающего хранение фемерид приемника, которые обеспечивают высокоскоростное вычисление координаты после перехода приемника из режима энергосбережения в рабочий режим.

Pandect X-1900 имеет возможность работы посредством встроенного Bluetooth-интерфейса последнего поколения. Это позволяет организовать работу с такими внешними устройствами внешних периферийных устройств, таких как Bluetooth-радиореле BTR-101, подкапотный модуль RHM-03BT, новые Bluetooth 4.2 метки BT-760 и др.

Но, возможно, главным в реализации Bluetooth-интерфейса в Pandect X-1900 является возможность работы с мобильными приложениями смартфонов посредством этого интерфейса.

Естественно, при значительном удалении от автомобиля, приложение смартфона будет поддерживать связь с автомобилем по GPRS (2G) или 3G-соединению через наш сервер www.pro.p-on.ru. Но если расстояние владельца до автомобиля – в пределах 50-70 метров (а это для большинства пользователей более 90% случаев использования), команды и телеметрические данные с автомобиля владельцу будут приходить быстрее и бесплатно и вне зависимости от наличия в данной местности и качества работы GSM-сети. В любой удаленной от цивилизации деревне и без дорогого роуминга при поездках в зарубежье, вы будете пользоваться развитым информационным сервисом и удобным, интуитивно-понятным интерфейсом приложения.

Смартфон с установленным приложением способен работать и как «метка владельца», позволяя организовывать удобные hands-free алгоритмы управления охранной системы автомобиля, не требуя абсолютно никаких манипуляций от владельца. Работа приложения смартфона автоматически переключается на приоритетный вид связи, в соответствии с заданными владельцем приоритетами.

Начиная с этой модели все новые системы Pandect X получают расширенные возможности по обеспечению трекинга и другого телеметрического трекинга, аналогично изделиям более дорогой ценовой группы.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...